Jahr: 2010
Besuch vom Jägervari in Mainz
Am Samstag war Julian bei mir, der jetzige Eigentümer des Jägervaris. Er ist gerade auf nem Trip quer durch Deutschland mit dem Wagen. So bekam ich ihn nach längerer Zeit mal wieder live zu sehen.
Allgemein sieht er noch ganz gut aus. Julian hat inzwischen die Windschutzscheibendichtung gewechselt und leider … Weiterlesen
Bericht/Bilder Altautotreff Darmstadt Dezember 2010
Es schneite in Darmstadt, als sich die ersten Altwagen auf dem BurgerKing Parkplatz einfanden. Wirklich keine idealen Voraussetzungen für ein Treffen mit alten Autos. Was aber trotzdem einige nicht abhielt, nach Darmstadt zu driften.
Viele waren es erwartungsgemäß nicht, aber es gibt trotzdem einige, bei dem Wetter ist die Alltagsschlampe … Weiterlesen
Der 35iiiiiiiiii
Zu meinem VW Passat 35i kam ich durch die Vermittlung von Monsterbacke. Wir waren damals bereits befreundet und ich suchte nach dem Ludenbenz wieder eine Vernunftskarre. Der 35i gehörte einem Palettenhändler, der in derselben Fabrik untergebracht war, wie die Schrauberhalle von Monsterbacke damals. Gekauft habe ich ihn als Unfallwagen.
Der … Weiterlesen
Der Ludenbenz
Ich fühlte mich zu Höherem berufen, als ich mir 1998 zu meinem Diplom als Diplom Designer (FH) den Ludenbenz kaufte. Ich hatte den Taxibenz schon verkauft, dachte mir nicht, daß es ein solches Problem werden würde, einen W126 zu bekommen. Dabei hatte ich gar nicht so große Ansprüche: Ich war … Weiterlesen
Der Taxibenz – Mercedes Benz W123 230E
Ich war noch Student, aber die Nebeneinkünfte stiegen, da dachte ich mir, ich müßte auch mal automobil aufsteigen. Es wird Zeit einen Benz zu fahren. Also ging ich auf die Suche und durchstöberte Kleinanzeigen und stieß auf ein Fahrzeug, das wunderbar absurd war. Einen Rentnerbenz, der nicht wirklich nach einem … Weiterlesen
Der Passaratti BSE Kuh-Pee Teil 2
Einen anderen Unfallschaden zog ich mir in einer verkehrsberuhigten Zone zu. Ein wunderbarer Slalom, den ich immer weiter ausreizte, wie schnell er zu fahren ist spät nachts. Ich sag mal so: 80km/h sind zu schnell. Problem waren Betonblumenkübel, die als Begrenzung da standen und so knalle ich mit dem Hinterrad … Weiterlesen
Das Passaratti BSE Kuh-Pee Teil 1
Das Passaratti BSE Kuh-Pee war das erste Auto, das eine größere Öffentlichkeit wahrgenommen hat – und das erste, das es in die Zeitung geschafft hat. Und ich meine jetzt keinen Unfallbericht in der lokalen Presse. Als ich 1996 mit dem Bock auf dem VW Forum war, gönnte mir die VW … Weiterlesen
Das Horch Schlachtschiff 100
Als ich mir meinen Audi 100 kaufte, war die Wunschliste, was ich noch so alles mal fahren wollte noch länger – obwohl. Nein, das ist falsch, auch wenn ich einige Wagen inzwischen abgehakt habe, es kommen ja leider immer wieder andere dazu.
Auf jeden Fall stand auf der Liste der … Weiterlesen
Das zweite Leben des Pappsatt
Das Triefauge hatte den TÜV nicht mehr bestanden, ich brauchte ein neues Auto. Aber ich hatte ja noch 2 Wagen rumstehen. Den TL und den Pappsatt – wieso eigentlich den nicht reaktivieren? Ach ja – der Versager war am Sack, zudem der Endtopf durch, aber sonst? Ich beschloß, den Wagen … Weiterlesen
3. Internationales VW Forum Castrop Rauxel 1993
Mit dem Triefauge war ich beim VW Forum 1993 im Ruhrpott. Getroffen habe ich mich da mit der Passatkartei – es hatte lange Zeit Tradition, daß ich nie mit einem Passat mit den Mitgliedern der Kartei traf. Und wir hatten viel Spaß da. Es war das „Claudia“ Treffen. Olaf oder … Weiterlesen
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