Ich weiß garnicht, ob ich es hier schon berichtet hatte. Aber ich habe am Pirat noch so einen Fehler in letzter Zeit: Der Heckwischer funzt normal beim Passat 32B ausschließlich als Intervallschaltung. Reicht ja aus. Aber er hat inzwischen die Angewohnheit, einfach durchzulaufen. Aber nicht nur das. Ist er mal an, kann man ihn über den Lenkstockschalter auch nicht mehr abstellen. Es hilft nur anzuhalten, Zündung aus und dann ist er auch wieder auf. Nennen wir es einmal extrem nervig.
Mein KFZ Elektriker, der MainzMichel, meinte, das liegt entweder am Relais oder am Endabschalter des Wischers selbst. Ich solle doch erstmal das Relais wechseln. Das ist weniger Arbeit. Also habe ich das gemacht. Ich hatte nur ein Relais von der neueren ZE. Selbe Anschlussnasen. Sollte egal sein. Ergebnis: Alles wie vorher. Zeit zum Wechseln des Heckwischermotors – sollte noch mehrere im Fundus haben – bin ich bisher nicht gekommen.
So fuhr ich ein paar Wochen und hatte dann plötzlich ein nerviges Summen aus Höhe des Sicherungskastens/der Zentralelektrik. Und zwar nur im Leerlauf. Also Motor musste laufen und die Drehzahl niedrig sein. Gab ich Gas, war das weg. Ging mächtig auf den Sack. Funktion beeinträchtigte das nicht. Also wieder abtauchen in den Fußraum und das alte Relais wieder reingesteckt – an dem lag es ja nicht.
Das Brummen war weg, das brummende Relais flog direkt in den Müll, damit ich das nicht versehentlich wiederverwende.
Wie man auf dem ersten Bild mit dem brummenden Relais sieht, entdeckte ich noch eine komische Sicherung. Für was die ist? Ich habe keine Ahnung. Aber sehr kurios: Der Sicherungsdraht war nicht durch, jedoch das Plastik geschmolzen.
Eigentlich sollte die Sicherung so weiterhin funktioniert haben. Ich habe sie natürlich trotzdem neu gemacht als potentielle Fehlerquelle.
Es ist in meinem Kopf unlogisch, aber war das die Fehlerquelle für den spinnenden Heckwischer? War es natürlich nicht, aber man darf ja mal hoffen.
Klar, man könnte jetzt den Heckwischermotor zerlegen und den Endabsteller reinigen/instandsetzen. Aber wenn man den Luxus hat, noch Ersatz rumliegen zu haben, tauscht man den kompletten Motor. Also irgendwann…
