Frischluft

Fahrerseite fertig, das bedeutete, ich musste den Prolo drehen, um vernünftig an der Beifahrerseite zu arbeiten. Also konnte ich wieder einmal um das Auto laufen und ein Filmchen drehen, dass man mal alles sieht.

Auch ein paar Bilder habe ich gemacht.

Ich genieße das wieder, es endlich mal besser zeigen zu können, aber wieder zurück in die Werkstatthölle. Was liebe ich meine hydraulischen Rangierhilfen, um um die Kurve zu kommen…

Dafür brauchte ich früher den Rangierwagenheber und viel Kraft. So geht es komplett easy und risikofrei, irgendwo hängen zu bleiben.

Aber ich wollte ja etwas arbeiten. Ich wollte die Endspitze umbauen auf das Design der anderen Seite. Vor dem Neuaufbau steht erst einmal etwas Zerstörung.

Ich hatte auf der Seite mehr weggetrennt, als ich hätte wegtrennen müssen, also musste ich das wieder einschweißen.

Der Rand unten war auch nicht hoch genug. Also musste ich auch da etwas anschweißen.

Komische Form? Ja. Ich hab einfach einen Blechrest genommen, der mir in die Hände kam. Hauptsache eine gerade kante und lang genug. Nach dem Schweißen verschleifen und dann auf das richtige Maß abschneiden. Das Maß dafür habe ich von der anderen Seite übernommen. Deckel drauf einfach mit wieder einem größeren Blech.

Überstände abgeflext und außen verschweißt.

Damit ist die Endspitze fertig vom Blech. Jetzt muss ich die Stoßstange wieder entsprechend anpassen.