Es gibt einige Teile, bei solch einem Projekt, die müssen einfach neu gemacht werden. So z.B. Bremsschläuche, Bremsbeläge etc.
In unserem Fall werden diese Teile von Retro Parts gesponsort. Deren Shop ist zwar noch im Aufbau, geht aber demnächst an den Start und auf Anfrage bekommt man sicher schon das, was man braucht. Retro Parts hat sich spezialisiert auf die Fahrzeuge der 70er/80er und liefert Qualitätsware zu mehr als fairen Preisen – solltet Ihr Euch schonmal bookmarken…
Evolutionsphase 1
Im Passat Modell 32 gab es nie einen Fünfzylindermotor im Gegensatz zum Nachfolgermodell 32B. Viele behaupteten, der Motor passe auch nicht in den deutlich kleineren Motorraum des Passat 32. Eine Provokation. Dadurch entstand das Projekt 5ender, das noch durch ein paar andere Vorgaben "verschärft" wurde: Das Auto sollte innerhalb von 3 Monaten gebaut werden und auf der Techno Classica 2005 präsentiert werden und die Materialkosten sollten 500 Euro nicht überschreiten.
Es hat geklappt...
Evolutionsphase 2
2011 startete der Umbau auf größeren Motor (136PS Einspritzer) in Verbindung mit umfangreichen Karosserieänderungen.
Sag mal, der Bus auf der Startseite ist doch orange, oder?
*g* dann iss ja klar…
Gruß Urs
Voll die Schleichwerbung hier….
Das soll eine Spende von einem Gönner sein?
Ich spende mir morgen auch mal was zu meinen Gunsten.
Gruß
Olaf
Olaf, wo bleibt denn deine Spende ? Oder leihst du uns deine 07er Nummern ? Wir wollen endlich mal zum McD. Burnouts machen 🙂
Jaja, aber nachher wieder wundern, wenn sie die 07er Nummer abschaffen, weil Leute mit orangenen Bussen rumrandalieren *g*
Der sich heute Abend auch erstmal einen spendet, Urs
He he he…. der Bus hat aber ne ganz normale schwarze Zulassung… aber du weißt ja, wie das mit dem T3 ist; jeder sollte einen haben 🙂