Wir hatten ja bis jetzt irgendwie nur eine Bremszange. Ein Aufruf im Forum der Passat Kartei Deutschland brachte dann aber einen unerwarteten Erfolg. Es meldete sich Olaf aus Hannover und er schenkte uns einfach einen Satz Bremszangen. Sie kamen heute mit der Post.
Ich habe Olaf zumindestens einmal die Portokosten zurücküberwiesen.
Vielen Dank Olaf!
Evolutionsphase 1
Im Passat Modell 32 gab es nie einen Fünfzylindermotor im Gegensatz zum Nachfolgermodell 32B. Viele behaupteten, der Motor passe auch nicht in den deutlich kleineren Motorraum des Passat 32. Eine Provokation. Dadurch entstand das Projekt 5ender, das noch durch ein paar andere Vorgaben "verschärft" wurde: Das Auto sollte innerhalb von 3 Monaten gebaut werden und auf der Techno Classica 2005 präsentiert werden und die Materialkosten sollten 500 Euro nicht überschreiten.
Es hat geklappt...
Evolutionsphase 2
2011 startete der Umbau auf größeren Motor (136PS Einspritzer) in Verbindung mit umfangreichen Karosserieänderungen.
fehlen nur noch die RBZ hinten und die Pedalerie, dann wird die Technik morgen wohl fertig;-)))
Gruß Joschy
Tja, aber nur wenn Jürgen und Urs kommen, die das mitbringen wollen. Jürgen hat angedeutet, daß er evtl. schwächelt und irgendwas von einer aufkommenden Grippe gefaselt das Weichei
(Running Gag Nummer 3: Die Weicheidiskussion)
Danke, die Grippe habe ich von meinem Chef…der hat auch noch nen Kollegen stillgelegt…. die Grippe fängt jetzt im Moment an, sich wohlzufühlen…. ich kann dir morgen früh sagen, wie das ausgeht…. falls es dich beruhigt, den Zahnriemen habe ich schon….
OK, jetzt war ich zu meinem täglichen Check da zufrieden KLE?
Wegen der Pedale schau ich gleich nachher, vielleicht komm ich Samstag mittag mal, allerdings bin ich abend sschon wieder zum Essen eingeladen und wegen 3Stunden 150km braten? schau mer mal…
Der mit dem zu langen Gaszug, Urs