Kategorie: 5ender

Ich komm gerade nicht so oft zum Schrauben – der Job. Aber so zwischendrin wollte ich letzte Woche ein Highlight haben – es hat nicht geklappt.

Ich habe mir den Tacho vom 5ender mit nach Hause genommen, um dessen Instrumente zu verwenden.

Der Tacho war schon wild zusammengebastelt, denn da … Weiterlesen

Die Befestigung der Tachoblende gefällt mir noch nicht. Aber die Idee vom Kommentar von Robby (All Eyez on me) mit den Spreiznieten gefiel mir. Ich hatte auch welche im Fundus. Also getestet und eine drangebraten.

Die Dinger halten gut. Zu gut. Ich hab damit die Leisten wieder abgerissen.
Ich habe … Weiterlesen

Ich wollte eigentlich die Blende um den Tacho aus Alu Lasern lassen, aber da ich mich für eine schwarze Blende entschieden habe, konnte ich sie auch selbst bauen. Erst einmal eine Schablone aus Kunststoff. Dazu habe ich die BMW Tachoblendeaufgelegt zum Anzeichnen.

Ausgeschnitten – paßt bis auf ne Kante links.… Weiterlesen

Tachobau ist angesagt. Ich wollte die Anzeigeinstrumente aus nem 32B Tacho in die Titteninstrumente eines Golf 1 transplantieren. Als erstes habe ich beide KIs zerlegt. Da lagen dann 2 Tachos vor mir.

Der 32B Tacho paßte nicht ins Gehäuse. Problem war eine Platine hinterm Tacho – doch was macht … Weiterlesen

Die Blende unterm Tacho war ja grob fertig – aber nur grob. Also weiter im Text. Die Rundung für die Lenksäule stimmte noch nicht. Also anhalten, anzeichnen…

..und mit dem Dremel nacharbeiten. Irgendwann saß sie unten so, wie sie sollte. dafür entstand oben eine Lücke. Da hat auch die originale … Weiterlesen

Ich mußte ja die Verbindung des Armaturenbretts beim Lenkrad durchtrennen, weil das Lenkrad etwas höher sitzt. Das ergab, daß die beiden Seiten nicht mehr fluchteten. Also besorgte ich eine Winkelschine. Aufgelegt mußte ich feststellen, daß die Lenksäule höher ist, als die Ränder daneben.

Also nicht einfach die Schiene festschrauben, sondern … Weiterlesen

Mit der Fusselpedia soll nach und nach eine Wissensdatenbank entstehen rund um Fusseltuning und den Fusselblog. Am Sonntag unterhielt ich mich mit Andy auf dem Altautotreff über mein BMW Armaturenbrett im Passat und daß mir noch ein Handschuhfach fehlt. Man glaubt es kaum. Nicht nur, daß er gerade einen E30 … Weiterlesen

So. Ich habe also ein BMW E30 Armaturenbrett. Klar konnte ich es kaum erwarten, auszuprobieren, ob das in den 5ender paßt. Doch vor der Kür stand wie immer die Pflicht. So sah das Armaturenbrett von innen aus.

Das Dommaterial mußte raus, ebenso die Luftkanäle. Die Luftkanäle sind glücklicherweise alle geschraubt … Weiterlesen

Ich hatte ja hier im Blog aufgerufen, daß ich ein BMW Armaturenbrett suche. Und es hat sich tatsächlich einer gemeldet: Blogleser Alex. Der schlachtet gerade einen E30 und das Armaturenbrett könne ich für umme haben – nur wisse er nicht, wie es zu mir kommt. Aber ab und an ist … Weiterlesen

Beim Motor des 5enders war eine Stahlflexleitung abgebrochen. Auf der Techno Classica redete ich mit Sebastian, einem Mitglied der Passat Kartei. Klar, sowas könnte er haben. Letzthin kam ein Paket – ja, das könnte hinhauen.

Am Donnerstagabend habe ich sie eingesetzt – der Winkel der Biegung paßt nicht 100%, aber … Weiterlesen