Freitag der 26.03. 4uhr15 der Wecker klingelt. Es ist Reisezeit, auf gehts nach London zur Volksworldshow dem Saisonauftakt in England wo sich Jahr für Jahr mehr Deutsche VW Fans einfinden.
Punkt 5 stand Marcus auf dem Hof. Schnell Auto laden und ab auf die Bahn. Also Navi an und los geht die Fuhre, denn die Fähre ging um 12.15 in Dunkerque.

Man reiste bequem im Firmenwagen. Wir 2 alleine mit ner Ladung Teilen, wir hatten einen Stand gebucht. Schon Donnerstags bereits fuhren Sascha, Michael und Claudi los die sich mit uns zum Übersetzen an der Fähre treffen sollten, in entspannter Weise, zur Weiterreise, doch dazu gleich mehr 
Die Fahrt verlief gut bis Brüssel um das wir eineinhalb Stunden brauchten um es zu umfahren.... Hölle,gibt es eigentlich belgische Formel 1 Fahrer??? Hmmm...warum nur nicht---
gegen halb 10 ein Anruf, Punk und Chaos, Claudi hat ihren Pass verloren. Ohne Pass nix Fähre, ohne Fähre nix England und ohne England kein Treffen.....ja, man hätte doch ein Männerwochenende draus machen sollen
*ggg*...der Stress nahm für die entspannt am Donnerstag angereisten seinen Lauf. Man mußte zurück nach Brüssel auf die deutsche Botschaft...dorthin hat die Heimatbehörde schon die nötigen Papiere geschickt um einen Übergangspass auszustellen. Bis 14 uhr sollte das alles erledigt sein. Die Botschaft war in keinem Navi drin, die Strasse gab es nicht, Glückwunsch, Blindflug nach Brüssel und mit dem Taxi weiter....was soll man sagen, hätten wir keine EU sondern Grenzen wie früher, wäre der Donnerstag bereits kurz nach Aachen vorbei gewesen an der niederländischen Grenze, denn der Pass war auch da schon nicht mehr da, oder sagen wir es so, er lag letztendlich brav daheim in einer der Taschen die Frauen immer zuviel haben....jaja.....
Ich will nicht wissen wieviel die 120 kmh in Belgien überschritten wurden um die Nummer noch pünktlich abzuwickeln, ich wünsche dem Micha das er nicht 4 Wochen Fußgänger wird, Blitzanlagen hatte es genug auf der Strecke....
Für uns aber entsprechend wesentlich, wir mußten den Sascha verstauen mit seinem Gepäck und seine Teilen...hatte ich schon geschrieben das wir eine Typ 34er Karmann Frontscheibe dabei hatten, die heile ankommen sollte?
O.k, es war für Sascha nicht so bequem, aber er kam so nach England. Wir zumindest waren auf unserer gebuchten Fähre und ab gings ins Land vom Fahren auf der falschen Seite. 59 Euro für hin und zurück, 1 Auto bis 4 Personen, kannste nix sagen!!!


Sieht doch schon entspannt aus der Gute:-))))


also wir hatten unseren Spaß auf der Überfahrt, ratet über was wir gelästert haben *ggg*
Drüben bin ich wie schon in Belgien weitergefahren, ich bin Englanderprobt, das klappt und liegt im Blut, schließlich kamen die Theobolds vor dem 17. Jahrhundert aus England, wahrscheinlich auch das der Grund warum mir das englische Frühstück immer wieder Spaß macht ![]()

gegen 16.00h waren wir in Esher und kümmerten uns gleich um den Stand und die Teile. Aufbauen.
Die Meenzer waren natürlich schon da, klar.


irgendwann gegen 19.00h waren wir dann auch fertig. Stand abdecken und ins Hotel. Hat Micha online gebucht.
Doppelzimmer, 2 Nächte, 2 Personen, 4 x Frühstück für alles 99 Pfund, sprich 50 für jeden und 25 die Nacht, mehr geht nicht und die Zimmer waren schick und sauber!!
Ab zum 24 Stunden Sainsburry-Supermarket und fett eingekauft, wir machen das ja nicht zum Spaß. Den Passat tiefergelegt mit Cider und anderen englischen Spezialitäten. dann Abendessen naja ging so. Bettruhe gegen halb 2. War ein langer Tag.
Samstag 7.00h, Wecker. 7.30 Frühstücksservice aufs Zimmer!!! Wir haben uns wohlweislich additionals zum Frühstück besorgt, was wie geahnt etwas spärlich ausfiel.
Um 9 waren wir als Händler auf der Volksworldshow angekommen und mit unserem Stand dort fester Bestandteil.
Nur ums zu erwähnen....da ging verkaufstechnisch grad gar nix, das hätten wir uns eigentlich schenken können, tun wir auch nächstes Jahr wieder, es war halt ein Versuch. Bischen was verkauft hatte ich zwar, klar, aber die Erwartungen waren ganz klar andere. Keiner weiß woran sowas liegt, however. Verhungern mußte ich nicht, die Kosten waren draußen, das wars dann aber. Dennoch hatte ich ein Ziel, was Marions Käfer betrifft der mittlerweile im 16.Jahr Standmodell ist. Ich wollte als Motivation um den Krabbler wieder zum Leben zu erwecken einen Satz coole Felgen mitbringen. Die Bremse muß eh komplett neu.
Schon letztes Jahr hatte ich meinen Favoriten ausgeguckt, der aber wegen dem Flug und dem nicht ausreichenden Handgepäck leider Engländer bleiben mußte, umso größer die Erleichterung das die Felgen auch dieses Jahr zu haben waren.
Meine Wahl fiel auf 911er Füchse die duie Engländer reproduzieren vorne in 5,5 mal 15 und jetzt kommt der eigentliche Knaller, hinten in 7 mal 17 !!! Und außerdem Vollverchromt. Das wird sehr geil auf dem Seeblauen Käfer....



natürlich wird etwas gepimpt. Ich find Porschelogos auf nem VW affig, das hat was von gewollt....
also werde ich Haubenwappen auf die Kappen machen und nicht irgendwelche.... neee, die ....

kommt ja schließlich nen 1800er rein, das passt ![]()
Geile Felgen, oder? was die gekostet haben? Incl. der Nabendeckel und den Radschrauben komplett umgerechnet 548,80€
in 15 zoll komplett alle 4 wären es 425,60€ gewesen, in 17 zoll komplett für alle 4 dann 672,00€, in verchromt wohlgemerkt.
Fairer Kurs!!
Dann gabs für meinen Buggy ein neues Lenkrad.... habs gleich abgezogen. hab ich noch nie gesehen, ein altes Mountney, 28 cm. o.k, 3 cm größer als das jetztige aber dafür etwas weiter vom Blinkhebel weg...

ich zeigs euch wenns fertig ist....
und noch ein Mountney, weil sie so schön billich waren
auchn 28er

das war auch schon mein ganzer Teileeinkauf dieses Jahr!!!
dann mal zu den Autos....
das erste was uns auffiel war ein Golf...klar, Käfertreffen, Golf, is klar.....

ein 3er,da stimmts hinten und vorne nicht...


o.k, gabs alles schon mit nem 1er, dessen Papiere ich heute noch habe, weil ich ihn damals kaufte....
aber sehr geil gemacht und ultra clean!!
Die Buggyfraktion kam wieder auf ihre Kosten, ich also....

Draußen gleich ein Manx.....*sabber*

auch ein Manx, kannte ich bisher nur aus dem Prospekt. hat was der Wagen!!



Der Brasilia ist immernoch im Trend....

Busse auch speziell tief...




Alte Bekannte waren auch wieder da, diemal zum Verkauf,manche Spielzeuge werden schnell langweilig...

so, moren mehr Bilder, ich geh in die Heia....
Guten Morgen, weiter gehts....

einige coole Porsche waren auch da.... hier mal der geilste....

Ein Trend den ich persönlich gar nicht leiden kann und der hoffentlich bald wieder vorbei ist. Schmale Achsen.
Sieht scheiße aus, fährt scheiße und kostet dafür noch Geld, aber Hauptdache die Kiste is grottentief und lenkt noch.
Kann gar nix finde ich, technischer und optischer Rückschritt, aber is ja alles Geschmachssache, jedenfalls waren sehr schöne Autos da, die durch diese Achsen verunstaltet wurden.....




Es gab feine handgefertigte Autos im Hebmüller Stil....




Und ein echter Hebmüller.....das Auto aus der Grundmann Sammlung.

übrigens setzt sich Schlangenleder auch im Ausland langsam in Sceene...wurde ja auch zeit!!!

aAlles mach falschrum zu sehen hat auch was!!

Radarfelgen auf dem Käfer gefallen mir immer besser, speziell wenn sie solche Nabenkappen haben


Der Volksworld Fridolin wurde rechtzeitig zur Show fertig....

Und es gab auch ein paar Verstrahlte


2-3 nette Gimmicks gabs auch ,obwohl man die schon gut suchen mußte....

Gimmicks im Einklang hier bei meinem Showfavoriten, nem Patinabehängtem Brezel. Hat sich richtig Mühe gegeben der mann... top!!







Guter Nebeneffekt: durch die Tradertickets die wir hatten, konnten wir abends etwas länger bleiben als das normale Volk, so konnte man ungehindert Fotos machen ohne das einem immer irgend ne Nase vor der Linse rumsprang....
o.k, ein zwei waren da....![]()

alles in allem wieder eine sehr gelungene Show. Riesen Kompliment an die Macher, Top Organisation, rundum gut.
Nächstes Jahr selbstverständlich wieder, dann vielleicht auf eigener Achse mit dem Pick-Up?? Wer weiß.....jedenfalls ohne Teileverkauf...

Sonntag um 18.15 ging die Fähre und die heimat hatte uns bald wieder. Die Rückfahrt verlief ohne Vorkommnisse außer das es von Anfang bis Ende Dauerregnete, was etwas nervte. Gegen 4.30 lag ich völlig alle im Bett aber es hat sich gelohnt.
Danke Marcus das wir so komfortabel reisen konnten und günstig. Fliegen letztes Jahr war teurer.....
... war am Wochenende die Devise. O.k, es waren noch andere sachen zu erledigen aber dennoch kam der Rekord zumindest nicht zu kurz.
Beginnen wir unseren Rundgang am Ende des Rüsselsheimers, das erste Blech war die Seitentasche. So als unproblematischer "Starter" des Blechmenues...

vier Schritte weiter vorne in Fahrtrichtung fühlte ich mich dann wach genug fürs Idiotenblech, zack batsch passt

zwei wippende Walzerschtritte mit Drehung rechts und zack standen wir plötzlich vor dem Seitenteil. Dort angekommen fiel und folgendes auf:
"wie sie sehen, sehen sie nichts, aber das sehen sie ja selbst".....nämlich Blech.
Zum Glück hatte ich da schon den Jean Pütz gegeben und was vorbereitet. lassen wir also die rakete steigen ...
Stufe 1.....

Stufe 2......

Stufe 3....
Tütschen auf, dröbber, feddisch...

Ne Rolle rückwärts und spontan am Rahmen hängengeblieben, fanden wir sogar dafür im Fundus ein Blech....irre...

danach war für mich der Schraubersamstag vorbei, es galt das Reinlichkeitsprogramm durchzuziehen, ein 40ter Geburtstag einer lieben Freundin war angesagt. Bei 40. Geburtstagen gilt es den Opfern tunlichst beizustehen, also zog es mich nach Frankfurt. Eine schöne Feier im Kreise lieber Freunde und ratz fatz wars auch schon halb 5 als ich endlich im Bett lag.
da meine Süße am Sonntag Programm mit ihren Arbeitskollegen hatte, war für mich sturmfreie Werkstatt angesagt. es sind ja schließlich noch Bleche übrig, die wollen ja wohin.
also den Radkasten vorbereitet. Man soll ja immer da weitermachen wo man aufgehört hat. Die Flex mit der Drahbürste hatte allerhand zu tun. Der Blechtreibhammer tat ein gutes Werk und auch dieses Blech fand seinen Weg.



Man solls nicht fassen aber mehr als das Blech und der Vorbereiterei für heute hab ich gestern nicht geschafft, ne, gelogen, ich bin natürlich noch ne kleine Runde mitm Ami übern Hof geeiert und hab mal getestet ob noch alle Gummibälge in Ordnung sind.....welch ein Glück, sie sind 
....da könnt ihr noch und nöcher Komentare schießen wo Bilder bleiben:-))
wenn ich keine Lust hab, hab ich eben keine Lust und gestern habe ich lange gearbeitet und war danach eben nicht mehr in der Halle, so.... dafür hab ich heut noch etwas vom schönen Wetter abbekommen und mir meine Blechration für Samstag und Sonntag geschnitten.... welding-weekend sozusagen....

isn bissel was geworden, mal sehem ob ichs alles schaff....

weils so viele sind hab ich sie mal beschriftet um auch Samstag noch den Durchblick zu haben wo die hin sollen, ich bin schließlich schon über 40!!

Aber das eigentlich Fantastische und jetzt genaues Augenmerk auf die Flex.....

Alle 10 Bleche mit dieser einen Scheibe!!! das ist die Zebra Speed von Würth, 1mm. das is mal ne Ansage. Ich habe bestimmt fast alle Marken an Millimeterscheiben durch, die grausamsten Standzeiten wie die Baumarktscheiße für teuer Geld, etc.
Aber das is ja abnormal was die Dinger können, absoluter Respekt!!!!! Und gleich der Einkaufstipp hinterher. Würth bekommt nur wer ein Geschäft führt, oder wer den gut sortierten Teilemarkt besucht. 
da ist die Veterama ein echter Tip, da werden die Dinger um einen Euro das Stück angeboten, billiger angeboten als im Würth Shop, wie auch immer das geht. Wir haben lange gefeilt und gefeilscht um einen entsprechenden Kurs bei den Jungs rauszuschlagen, sind jetzt aber Netto unter dem Veteramapreis und als Selbstständiger nehm ich die Mwst gerne....
Fusseltuner Tip, kaufen!
Zum Abschluß noch ein Bild für Blogleser Markus, den es interessiert was der alte Boschkühlschrank den ich neulich angeschleppt habe für ein Logo hat.....

...Sätze die mit " ich dachte eigentlich" beginnen haben immer so etwas spekulatives......
so zog es mich gestern Abend in die Werkstatt, weil "ich dachte eigentlich " du hast die Schablonen ja schon von der anderen Seite, heidewitzka, ab und Bleche geschnitten.... hmn nunja, soweit die Theorie....ficken! Diese Dreckskiste ist die Mißgeburt der Asymetrie, da geht so gut wie gar nix von drüben, tolle Wurscht ![]()
Die gute alte Tapete, die Schere, der Stift hatten mal wieder Klassentreffen..... dieser Abend stand im Zeichen des Scherenschnitts, nix Blech, nix bruzzeln, nur vorbereiten....
Erst die Arschbacke.....

Dann der Rahmenanschluß

vorne dran....

und nebenrum

und untendrunter und überhaupt....

Das Marxbrothers Gedenkblech......

Und die Seitentasche am Schwellerende, der Bereich der ein Traum von nix mehr ist. Eine Aufführung in 3 Akten....
1. Akt, wir basteln uns einen Bereich, an den man aufbauen kann, das überhaupt was da is....

2. Akt, wir geben der Werksseitigen Versteifung wieder eine Grund so zu heißen und zu regieren......

3. Akt, wir schließen das Elend mit einem Deckbleck, damit beim Fahren nich zieht.....

Selbst meine Antennengimmicks fangen das Fürchten an.....

So insgeheim hatte ich einen kurzen Gedankengang ob ich die tapete nicht schnell mit Doppelseitigem am Oppel festkleb und alles mit UBO zujauche.... dürfte nicht unstabiler sein als vorher 
Heute Abend: Blechmenue auf 2 Quadratmetern, all you can schnibbel......
....Am Sonntag war eine Innenausstattung von mir im Fernsehen......
Der Besitzer schickte mir grad den Link zum Bericht, will ich euch nicht vorenthalten, ich mag das Auto sehr....
http://www.vox.de/495_11430.php?video_id=119444
Danke Heiko!
.....das vorletzte Wochenende war ich unterwegs in Sachen Organisieren. Unter anderem habe ich mir 2 neue Schränke organisiert, zumindest wetrden sie zu welchen umgebaut. Einer von denen wird ne Überraschung, der andere kommt in unsere Wohnung, die is noch so leer 

Dann war am Samstag mal wieder Opelteilemarkt im Opelparkhaus in Rüsselsheim.Meine Wunschliste ist nicht lang, aber so ein 2 sachen suchte ich, wenn ich auch ohne Hoffnung da hin bin, letztesmal gabs auch nix....aber diesesmal, alle Punkte abgehakt und das nach 20 Minuten...Treffer!!

och wie jetzt? Stoßdämpfer? ja, die sind neu teuer.... teuer heißt für überlagerten Kram so um die 100€ neue kosten so ab 130€ das paar....
die sehr guten gebrauchten Boge Öldruck verstärkt gabs für schmale 30€,die Blechtafeln für die kiste waren teuer genug höhöhö
Und ein Handbremsseil in neu. Neue Bremsleitungen und Bremsschläuche nebst RBZ"s gabs ja den letzten Teilemarkt schon...Son Oppel besteht ja unnerum nich aus viel. Opelschrauben erinnert mich immer an diese 70er Jahre Modelbausätze "Snap Together" die einfach gesteckt wurden so aus ein paar Teilen.is irgendwie nich anders am Rekord, Bauernkram eben, das Richtige für so Schrauberdilletanten wie die Fusseltuner 
Jetzt galts dann erstmal Bilder zu machen, für die Sammlung, die sich nun auf 850 Bilder erweitert hat.....um den Zustand festzuhalten wies aussah...






Mööönsch, mag jetzt der Laie denken.....(wie der ausm Nachbarforum)... das sieht ja gut aus, toller Zustand für 42 Jahre alt.... jaja, das mag wohl so sein.....für den Laien.....
also mal den Schraubenzieher rausgeholt und bischen gekratzt.....
UUUppps.....





ein schneller Schnappschuß von den Bremsbelägen dieser Seite....


für den Berufsstudenten fast neu, ich weiß.....
jetzt ein kleines Stilleben der Gummilager und Buchsen, die der Tüv ja nicht bemängelt hat weswegen meine neuen die beilagen ja ursprünlich mal Füße bekamen....





so, soviel dazu,
jetzt in die Vollen, was lose is und nicht hält, raus damit, Platz für frisches Blech.....



und schonmal blank machen


fast ne Lieblingsstelle von mir, könnten die Marx-Brothers geschweißt haben..... 2 cm. rechts neben den Löchern beginnt das Reparaturblech... 



alles kaum der Rede wert....

weil das Schweißen mittels fehlendem Support etwas zur Qual wurde, der Brenner war ja schon etwas geschunden, die versprochenen Erstzteile des Verkäufers ließne ja bis heute leider auf sich warten, mußte ich en andere, zum Glück sehr zuverlässige Quelle anzapfen und siehe da, göttlich, so mit neuen Düsen und neuen Innereien der Gasführung schweißt es sich excellent!!!

Und weils so doll funktioniert gleich die Grundstabilität ins Auto gebraten...

hinten nur vorbereitet für morgen, danach Lustverlust und Heimreise.....
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