Kategorie: Jägerkübel

Auf dem Weg zum Käfertreffen habe ich offensichtlich etwas auf der Autobahn verloren. Das Standgas. Als ich von der Autobahn abfuhr, ging der Motor an jedem Halt aus. Erste Vermutung: Leerlaufabschaltventil. Auf dem Treffen gecheckt – nein, das isses nicht. Zumindestens klackert es, wenn man das Kabel abzieht/aufsteckt bei eingeschalteter … Weiterlesen

Gestern dachte ich mir, ach sind wir mal so nett und bauen für Monsterbacke auch noch nen Satz Flopstops für dessen Kübel, is schließlich einer meiner besten Freunde. Aber mein Werkzeug dachte das anders. Als erstes war der 6er Gewindebohrer den Schleppen in die Luft. Ich arbeite ja schon immer … Weiterlesen

Mich überzeugte die erste Version der Flopstops noch nicht richtig. Also nochmal, wenn man schon drüber ist. Ich will das Kapitel auf lange Zeit abschließen.
Also griff ich nochmals zum Schweißgerät und der Flex. Basis waren mehrere Metallstreifen. Für die Außenseite verwendete ich 5mm Material, innendrin sinds ein Streifen mit … Weiterlesen

Ich ahbe mir gestern Flopstops gebaut. Das sind Federwegsbegrenzer, die es früher auch zu kaufen gab – nur nicht in meinen Dimensionen. Sie werden einfach an die Federschwerter geschraubt. Leider hatte ich die Digicam nicht dabei, aber ich kam eh nur dazu, einen zu verschrauben. deshalb konnte ich heute den … Weiterlesen

Manchmal is man ja schon doof. Vor allem, weil man den Denkfehler, den ich gestern zelebriert habe, schonmal diskutiert hatte.

Tony hatte gestern Abend wieder mal Langeweile, also bot ich ihm ein Entertainmentprogramm 😉

Problem bei der Achskonstruktion des Jägerkübels: Die HA ist eine Pendelachse. Um ihn tiefer zu legen, … Weiterlesen

Gestern habe ich das Unterteil des Scheibenrahmens getauscht. Vorher mußte ich aber erst einmal in die Werkstatt kommen. Und das war gar nicht so einfach. In einem der Käffer, durch die ich mußte, hat es gebrannt und das gab Sau, weil keiner die Umleitung, die natürlich nicht ausgeschildert war, geschnallt … Weiterlesen

Gestern war ich wieder mit Tony in der Werkstatt. Waren eigentlich eher Soloschrauberaufgaben gestern, aber ihm fiel daheim die Decke auf den Kopp. Gut, irgendwas findet sich schon. Es standen Lackarbeiten an. Die Rückspiegelarme…

…die Kotflügel vorne innen…

…der Scheibenrahmen Innenseite…

…alles schwarz. Bei der Gelegenheit ging ich mit dem … Weiterlesen

Ich habe gestern die Beifahrerseite des „Kotflügelinnenausbaus“ erledigt. Bei einem gewichtigen Beifahrer waren da trotz flacherer Reifen immer noch Schleifgeräusche bei engen Kurvenfahrten. Ich dachte eigentlich nur am Radlauf, den ich weiter nach oben gebogen habe, nach dem Abnehmen des Rades war es deutlich auch am Lampentopf zu sehen. Im … Weiterlesen

Hatte ich schon erwähnt, daß der Kübel mein Pannenkönich ist? Er kämpft tapfer um den Titel. Gestern sabberte er Sprit seitlich aus dem Vergaser, der Drecksack. Also zusammen mit Tony den Versager zerlegt. Diesmal bekamen wir ihn auf.

Die Dichtung war am Sack. Aber da er schon einmal offen war, … Weiterlesen

Ich hatte das Problem, daß die Gummis zwischen Lampentopf und Karosserie zerfallen waren. In Budel kaufte ich mir gebrauchte Gummis vom Käfer, in der Annahme, daß die identisch sind mit denen vom Kübel – sind sie nicht.

Nachfragen beim VW Classic Parts Center nach neuen Gummis brachte keinen Erfolg, auch … Weiterlesen