Monat: Februar 2005

Klinki kennen wir von Forum der Passat Kartei. Durch Zufall stellte sich heraus, daß er genau den Motor über hatte, den wir gebraucht haben. Eigentlich wollte ich meinen vorhandenen KX-Motor von Einspritzanlage auf Vergaser umbauen, aber wenn man einen Fünfzylinder-Vergaser Motor relativ komplett bekommmt… Der Held hat ihn uns … Weiterlesen

Heute Morgen, Schneegesöber auf der Autobahn, aber da mußte ich wohl durch. “Harrybert” von den Busfreunden spielte Teiletaxi und brachte den Motor und noch als Gimmick einen Satz Ford Capri-Funzeln aus Leer nach Hanau.

Supersache das – danke an dieser Stelle. Nicht nur an das Teiletaxi sondern auch an Klinki … Weiterlesen

Ok, Probefahrten sind gemacht, jetzt gehts ans Eingemachte!
Alles raus, was keine Miete zahlt.

Ich hätte es gestern geschafft, alles rauszureißen: Achse, Federbeine, Motor, Getriebe – nur leider ist eine ver******* Schraube in der Vorderachse, die blinddreht. Da muß wohl die Flex ran. Muß das denn sein?

Morgen früh ist angekündigt, daß ich den 5ender-Motor in Empfang nehmen kann. Da das Auto inzwischen soweit restauriert ist, bedeutet das, wir können endlich in die Vollen gehen.

Bedeutet, am WE 25.-27.02.05 wird der Motor eingebaut werden – zumindestens grob 😉

Wer mitbauen will, ist herzlich eingeladen. Der Motor ist … Weiterlesen

Es wurde langsam Zeit, daß die Karre mal Asphalt unter die Räder bekommt. Da soweit alles getan war, gings gestern dann auf die Piste. Erster Weg: Waschanlage, den Dreck der Jahre runterspülen.

Na, richtig ab ging der Schmodder nicht. Wer hat eigentlich dem Erstbesitzer erlaubt, den Karren in weiß zu … Weiterlesen

Heute mal schnell inne Scheune, Lack drübergerotzt, n paar Bilder geschossen und wieder heim. Bin noch nicht wirklich gesund, also ist die kalte Scheune nich wirklich angesagt, aber irgendwie muß es ja weitergehn.

Die Seitenteile und das Dach sind wieder lackiert, diese Woche werden die ersten Probefahrten folgen.

Ich konnte … Weiterlesen

Es gibt einige Teile, bei solch einem Projekt, die müssen einfach neu gemacht werden. So z.B. Bremsschläuche, Bremsbeläge etc.

In unserem Fall werden diese Teile von Retro Parts gesponsort. Deren Shop ist zwar noch im Aufbau, geht aber demnächst an den Start und auf Anfrage bekommt man sicher schon das, … Weiterlesen

Am Samstag morgen – also inzwischen gestern, war Dietje (Thomas) bei mir, weil er eh in Mainz war. Leider konnte er nicht mitschrauben, da ich aus gesundheitlichen Gründen ausgefallen war. Aber er hatte was nettes im Gepäck: 3 verschiedene Chromstoßstangen, die er fürs Projekt stiftete (ok, ich geb ihm n … Weiterlesen

Auch im Süden wird geschafft. Die ATS wurden abgezogen, die Felgen gereinigt, die Ventile aus der Sammlung vorsintflutlicher Luftzurückhaltungsinstrumente gegen neue getauscht.

Reifen sind wieder drauf und gewuchtet. Hoffen wir mal, daß sie jetzt die Luft halten.

Richtig glücklioch sind wir mit der Bereifung aber nicht, die Reifen sind zu … Weiterlesen

Wenn Ihr Euch fragt, warum nichts passiert die letzten drei Tage: Ich war einfach aud erkältungstechnischen Gründen nicht in der Scheune. Aber ich hab heute brav vor dem Fernseher das Sticklieschen gespielt und den ersten Sitz etwas “verfremdet” – ics nich perfekt geworden, hebt aber.

Das Schlangenkunstleder stammt von Clubkollegen… Weiterlesen