Posted in ColdRod

Ein Fitzelchen Blau Metallic

Ich hatte noch eine Lücke in der Motorhaube zu schließen. Ich habe die Lücke noch etwas größer gemacht. Das Blech von der Motorhaube vom Framo ist dermaßen dick, das lässt sich sehr schwer umformen. Mit dünnerem Blech bekommt man das besser hin. Und da ich kein blankes Blech mehr hatte, … Weiterlesen

Posted in ColdRod

Noch mehr Löcher in der Motorhaube

Gestern bekam ich eine Lieferung: 2 gelouverte Bleche nach meinen Vorgaben. Und wie das so ist – ich musste mich gleich an die Arbeit machen. Also ab in die Werkstatthölle – ja, das könnte passen.

Louvers

Die Haube war inzwischen schief und krumm, vor allem die Mitte – die Strebe hatte … Weiterlesen

Posted in ColdRod

Haubenschmuck

Gestern kam Post. Ich habe endlich einen Zierleistensatz für die Framo Motorhaube aufgetrieben.

Zierleistensatz Framo

Leicht verdellert, aber komplett – genau richtig für den EuroHotRod. Die Oberfläche war mir aber zu verwittert. Ich wollte einen Kontrast und die Flaschenöffner haben ja auch Chrom.

Zierleistensatz Framo

Also habe ich die Leisten mit Scheuermittel gereinigt.

Zierleistensatz Framo

Ich … Weiterlesen

Posted in ColdRod

EuroHotRod goes Porsche 911

Nein, es ist nicht der 1. April – ich habe mir tatsächlich einen Porsche 911 für das EuroHotRod Projekt gesichert. Und zwar nicht so ein modernes Plastikding, sondern einen richtig alten, so mit kurzem Radstand und so. War ein Blindkauf, ich habe noch kein originales Foto von dem Bock.

Porsche

Dreht … Weiterlesen

Posted in ColdRod

Einen Käfer enthaupten?

Hach macht mir dieses EuroHotRod Projekt Spaß! Ganz ehrlich – nicht nur die ganzen spinnerten Ideen auszuhecken, auf Konventionen zu scheißen, Karosseriearbeiten zu machen, die ich eigentlich garnicht so dolle kann, … Was mich auch fasziniert, wie viele Blogleser offenbar Spaß an der Geschichte haben und mitspinnen, wie etwas funktionieren … Weiterlesen

Posted in ColdRod

Die Sache mit dem Coupé Heck

Was habe ich mir da wieder Dummes ausgedacht? Meine Überlegungen gehen in Richtung Framo Coupé. Ich hatte das ja schon einmal gephotoshopt:

Framo Coupé

Die Idee basiert wohl ein wenig auf dem Film „Zurück in die Zukunft“ bzw. auf dem Auto von Biff Tannen, der da ein 1946er Ford Super De Luxe … Weiterlesen

Posted in ColdRod

Nö, isses noch nicht…

Gestern hatte ich die neuen Blinker mit in der Werkstatt. An die Stoßstange gehalten…

Blinker

Das ist zu fett. Das würde ja fast die komplette Höhe der Stoßstange ausmachen. Aber ich hatte noch Plan B, die Land Rover Blinker, aber die hatte ich echt kleiner in Erinnerung. Die sind fast identisch … Weiterlesen

Posted in ColdRod

Die Sache mit den vorderen Blinkern

Ich hatte ja schon einen lustigen Blinker gebaut, der auf den Framo sollte.

Totenkopf Blinker

Ich finde die Idee weiterhin witzig, aber letzte Woche habe ich den mal draufgestellt.

Framo

Framo

Ganz ehrlich? Ich finde die einfach zu klobig, zerstören voll die Linie. Also was tun? Die Serienblinker hatte ich wegretuschiert, die sind echt … Weiterlesen

Posted in ColdRod

Offensichtlich habe ich Orientierungsschwierigkeiten…

Bisher war ja nur eine Seite verflaschenöffnert, gestern ging´s an die zweite Seite. Zunächst aber wie auf der anderen Seite die Enden der Sicken von hinten nach vorne verlegt…

Motorhabe ändern

…und verschleifen.

Sicken

Inzwischen waren noch Flaschenöffner nachgekommen. Heiko, den ich über die VW Käfer Schiene kenne, hat die vom Jägerhof RüsselheimWeiterlesen

Posted in ColdRod

Brantho-Korrux 3 in 1

Decklack direkt auf Restrost. Es gibt mehrere Produkte auf dem Markt, aber kaum eines ist für Fahrzeuge geeignet. Anders Brantho-Korrux 3 in 1. Ich bin auf das Produkt eher durch Zufall gestoßen, als ich nach guter Grundierung recherchiert habe.

Brantho-Korrux 3 in 1

Brantho-Korrux 3 in 1 ist Haftgrund, Zwischenanstrich und Deckfarbe in einem. … Weiterlesen