Monat: November 2011
Plötzliches Spontanrosten des Pirat ;-)
Der Beifahrerschweller des Piraten hatte etwas Rost. Also dachte ich mir: Mach das vor dem Winter mal weg, bevor das im Salzwasser endgültig durchgammelt. Also habe ich mit meinem Vermieter geredet, daß ich seinen Stellplatz in der Vorhölle gestern bis 21 Uhr nutzen darf. Schnall mal drüberschleifen und grundieren – … Weiterlesen
Neu gelagerte Winterschluffen….
Vorgestern hat Oli die Winterreifen vom Passat auf die wiederaufbereiteten ATS Cup wieder aufgezogen und gestern habe ich die wuchten lassen – genau wie die Reifen vom 474 übrigens. Bevor ich die Räder aber montiert habe, habe ich an der HA die Radlager gewechselt, das hatte ich lange genug vor … Weiterlesen
Neues von der Radiofront…
Ich hab mich für ein “Soundsystem” entschieden. Das Radio wird ein olles Grundig, das ich aus nem 1973er Schlachter gezogen habe. Sollte authentisch sein.
Montieren werde ich das an der Position, an der auch das Trashradio war – aber stilvoller. Ich habe da eine uralte Unterbaukonsole im Fundus gefunden, die … Weiterlesen
Endstation Tiefgarage…
Gleich 2 Leute machten mich gestern per Mail darauf aufmerksam, daß in ein Mainz VW Passat Variant Bj. 79 für 650 Euro zum Verkauf steht. Nunja – Mainz, schauen wir ihn mal an, obwohl ich schon so eine Vorahnung zum Zustand hatte. Ich traf mich gestern Mittag mit dem Vermittler … Weiterlesen
Sperrmüll at the House
In dem Ort, in dem ich schraube, gibt es noch eine allgemeine Sperrmüllabfuhr. Schwadronen weißer Transporter mit osteuropäischen Kennzeichen durchfluten die Straßen – da noch was zu finden ist schwierig. Aber es hat auch Vorteile: So kann man z.B. total überalterte Reifen mit Restprofil verschenken. Billiger, als beim Wertstoffhof abzugeben. … Weiterlesen
Weiter im Innenraum
Nochmal zum Thema Fensterkurbeln. Wie ich jetzt weiß, die Kurbeln und auch die Unterlegleisten hatte das Vorserienmodell, zu dem mein 474 gehört, vom 1973er Modelljahr des Schwestermodells Audi 80. Hier ein Bild vom Audi 80LS EZ 05/73 von Andreas:
Kein Wunder übrigens, daß die Kurbeln sehr bald geändert wurden – … Weiterlesen
Arbeiten wie unter Drogen…
Bei den ATS Wintercups fehlte noch die Lackierung des Sterns. Abkleben? Ach was! Mache ich bei solchen Aktionen selten. Einfach nen kleineren Borstenpinsel und frei Hand den Rand gezogen.
ATS hat wahrscheinlich an diese Methode gedacht und hat extra ne kleine Sicke zum Anhalten vorgesehen :.
Damit ich den schon … Weiterlesen
Der Test: Sind die Osram Night Breaker wirklich besser?
Ich gebe es zu: Ich bin immer mißtrauisch, wenn mir von einer technischen Innovation Wunder versprochen werden. Aus eigener Motivation hätte ich mir die Night Breaker Birnen nicht gekauft. Wenn bei mir ne H4 Birne durchbrennt, greife ich in den Fundus, kralle mir einen Scheinwerfer aus nem Schlachter und nehme … Weiterlesen
Retten wir mal die Winter ATS Cup
Ich hatte letzten Winter Ärger mit den Winterrädern. Ich fahre ja dekadent ATS Cup Alus durch die kalte Jahreszeit – einfach aus dem Grund, daß die bei dem Wagen als Winteralus dabei waren. Und sie waren schon mit Farbe übergejaucht, als ich sie bekam. Der Winter bzw. das Salz hat … Weiterlesen
Neue Teilesorgen – der Fluch der Vorserie…
Ich habe die Wasserpumpe noch einmal zerlegt und zusätzlich mit Gehäusedichtmasse abgedichtet – sicher ist sicher.
Natürlich kam auch ein neues Thermostat rein. Wenn man es eh schonmal auseinander hat.
Wasserpumpe wieder dran, Zahnriemenabdeckung, Lichtmaschine – der Motor sieht wieder komplett aus.
Der Kühlergrill konnte nun wieder dran – vorab … Weiterlesen
Neueste Kommentare