Monat: Januar 2014
Erweiterung der Werkstattausrüstung
Einige Zeit lang habe ich jetzt immer von Robby seinen Werkstattkran geliehen, wenn ich einen gebraucht habe. Es wurde echt Zeit, dass ich mal einen eigenen organisiere. Also schrieb ich diverse Hersteller und Händler an, ob ich einmal ihr Produkt testen könnte. Es ging nicht darum, dass so ein Werkstattkran … Weiterlesen
Manchmal frage ich mich auch, wie das geht…
Ich habe von Martin 3 Brettchen für die Türverkleidungen bekommen. Danke dafür. Ich staunte erst einmal nicht schlecht. Das sieht aus wie auf Holz gedruckt. Auf Holz drucken? Wie geht das? Das Holz ist zwar dünn, aber durch einen Drucker ziehen, das geht doch nicht.
Ich war erst einmal verblüfft. … Weiterlesen
Türpuzzeln
Das Türinnenleben der Passattüren anzupassen, hält länger auf, als ich gedacht habe. Weiter ging´s mit der zweiten Ecke, die ich in den rechten Winkel gesetzt habe – von dem 2. Türinnenteil.
Beide Teile abgesägt auf die richtige Länge, um die richtige Türhöhe zu kommen.
Stück für Stück wuchs es zusammen. … Weiterlesen
Zurück von der Vorbesprechung zur Techno Classica 2014
Vom 26.03. bis zum 30.03.2014 findet dieses Jahr wieder die Techno Classica in Essen statt. Für mich ist das irgendwie eine Woche Urlaub. Komischerweise eine stressige Woche, ich bin danach vollkommen k.o., aber einfach einmal eine Woche weg vom Alltag und das Eintauchen in eine andere Welt. Und wir fangen … Weiterlesen
Gemischtbauweise
Ok, ich bin vorne noch nicht fertig, aber eine Tür könnte ich doch schon einmal…
Bevor ich eine Tür bauen konnte, brauchte ich erst einmal eine B-Säule. Der Framo hat Selbstmördertüren. Die B-Säulen hatte ich schon von der alten Bodenplatte abgeflext. Jetzt galt es das diese für den Einsatz vorzubereiten. … Weiterlesen
Geben wir dem vorderen Aufbau Stabilität
Bisher hatte ich den Vorderbau immer nur zusammengestellt. Zeit das alles einmal Zusammenzuschrauben, fest zu verbinden. Denn nur so sehe ich, wo ich nacharbeiten muss. Begonnen habe ich damit, die A-Säulen an den Schwellern festzuschweißen.
Da das restliche Haus dahinter fehlt, werde ich sicherlich noch Winkel einsetzen, um das zusätzlich … Weiterlesen
Probieren wir mal Mercedes Benz O 305
Der Mercedes Benz O 305 ist ein Linienbus, der von 1969 bis 1987 gebaut wurde.
Aber warum schreibe ich das? Nun, der Michael hatte zwei Scheinwerfer von diesem Bus vor dem Wegwerfen gerettet, für die er keine Verwendung hatte. Gestern durfte ich mir die abholen.
Dürfte auch 7 Zoll sein, … Weiterlesen
Verdammt, da muß ich wohl nacharbeiten
Ich habe die Buckelvolvo Scheinwerfer mit in die Werkstatthölle mitgenommen und am EuroHotRod anprobiert. Nein, das überzeugt mich nicht.
Einerseits finde ich den Ring schön dezent, aber andererseits sieht man so zu viel von dem Blechabsatz für die Framo Scheinwerferringe. Das ist noch nicht die Endlösung. Ich muss doch noch … Weiterlesen
Es gibt so News, die werfen einen vollkommen aus dem Konzept…
Montag Morgen. Das Telefon klingelt. Dran ist der Freund, von dem ich meinen Volvo B23A Motor bekommen sollte. Plan war, im Januar den Wagen gemeinsam zu schlachten, in dem der Motor verbaut ist, den ich in den EuroHotRod kloppen wollte. Ich habe mich gefreut, denn ich dachte, er ruft an, … Weiterlesen
Das gute liegt (hängt) ab und an so nahe…
Die Frage der Frontscheinwerfer am EuroHotRod ist ja immer noch nicht geklärt. Eckdaten: 7 Zoll Scheinwerfer, Einbaulage senkrecht, möglichst dezenter Scheinwerferring. Die Glubschaugen der originalen Scheinwerfer ist mir einfach zu niedlich.
Die Scheinwerfer inkl. Ringe vom VW Käfer überzeugen mich nicht. Und bei Oldtimermärkten kramte ich in Scheinwerferringen, aber irgendwie … Weiterlesen
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